Beschreibung

Produktinformationen "ATE Powerdisc Bremsscheiben + Ceramic Beläge vorne Vw Polo 9N Fabia 6Y Roomster" Besser bremsen – sicherer und schneller fahrenWer beim Austausch von Verschleißteilen Wert auf hohe Qualitätsstandards legt, entscheidet sich für Bremsen von ATE. Der Hersteller nutzt mehr als 150 verschiedene Materialmischungen, um für jede Bremse in ihrem speziellen Anwendungsbereich die optimale Bremswirkung zu erzielen. Alle ATE Bremsen sind nach ISO 9001 zertifiziert – denn auf Bremsen müssen sich Fahrer einhundertprozentig verlassen können. ATE ist Erstausrüster der weltweit führenden Automobilzulieferer und führender Bremsen-Anbieter auf dem Aftermarket: dem Markt für Verschleiß-, Reparatur-, Zubehör- und Tuningteile.Bremsscheiben von ATE kaufenVoraussetzung für sicheres, vibrationsfreies und komfortables Bremsen sind Bremsscheiben, die das perfekte Material und eine hochwertige Verarbeitung aufweisen. Das gilt natürlich umso mehr für hoch gekohlte ATE-Bremsscheiben:Sie verringern Bremsenrubbeln.Sie erhöhen den Fahrkomfort.Sie sind besonders langlebig.Bremsscheiben VorneDurchmesser [mm]288 mmBremsscheibendicke [mm]25 mmMindestdicke [mm]22 mmBremsscheibenart belüftetBearbeitung hochgekohltOberfläche beschichtetLochanzahl 5Lochkreis-Ø [mm]100 mmHöhe [mm]35 mmZentrierungsdurchmesser [mm]65 mmInnendurchmesser [mm]136 mmBohrung-Ø [mm]16 mmErgänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit SchraubenMAPP-Code vorhanden Bremsbeläge VorneBreite [mm]131 mmHöhe [mm]62 mmDicke/Stärke [mm]19 mmVerschleißwarnkontakt inkl. VerschleißwarnkontaktWarnkontaktlänge [mm] 160 mmErgänzungsartikel/Ergänzende Info 2 mit BremssattelschraubenAnzahl der Schrauben 4BremssystemTRWPrüfzeichen E1 90R-011403/1441MAPP-Code vorhandenLieferumfang2 ATE PowerDisc Bremsscheiben beschichtet + hochgekohlt4 ATE CERAMIC Bremsbeläge = 1x Bremsbelagsatzmit integriertem Verschleißsensorfür die VorderachseTechnische Information!Es ist technisch möglich, ATE Ceramic Bremsbeläge mit derATE PowerDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch,wie bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einererhöhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.